אל על
English: El Al

אל על נתיבי אויר לישראל בע"מ
Logo of El Al Israel Airlines.svg
4X-EDA Micha A.jpg
מטוס אל על מדגם בואינג 787-9
יאט"א
LY
ICAO
ELY
אות קריאה
ELAL
סיסמה

בפרסום במדינה: "הכי בבית בעולם"

בפרסום בחו"ל: "It's not just an airline, it's Israel"
שנת הקמה1948 עריכת הנתון בוויקינתונים
חברת אםכנפיים אחזקות בע"מ
חברות בנותדור נתיבי אויר בינלאומיים בע"מ, כתית בע"מ, תמ"מ תעשיות מזון מטוסים בע"מ, קייטרינג בע"מ, סופרסטאר הולידייס לימיטד
מיקום המטהישראלישראל נמל התעופה בן-גוריון
בסיס פעולה מרכזיישראלישראל נמל התעופה בן-גוריון
מועדון הנוסע המתמידמועדון מתמיד, Fly Card
טרקליןהמלך דוד
צי מטוסים43 +5 בהזמנה - 3 לקראת הוצאה משירות
מספר יעדים60
הכנסות8.02 מיליארד ש"ח (2018)[1]
רווח תפעוליהפסד של 139 מיליון ש"ח (2018)[1]
רווחהפסד של 195 מיליון ש"ח (2018)[1]
הון עצמי859 מיליון ש"ח (2018)[1]
סך המאזן7.90 מיליארד ש"ח (2018)[1]
מנכ"לגונן אוסישקין
עובדים3,570 קבועים
2,608 זמניים[1]
www.elal.co.il
לעריכה בוויקינתונים שמשמש מקור לחלק מהמידע בתבנית OOjs UI icon info big.svg
מטוס אל על אילתה 4X-ACT4 מדגם C-46 קומנדו בנמל התעופה אילת (1952~)
מטוס אל על 4X-ACT ורכב צבאי (עם אזרחים) בנמל התעופה אילת (1952~)
מטוס אל על מדגם דגלס C-54 סקיימאסטר בהאנגר בנמל התעופה לוד, (1952~)
בואינג 747-200 של חברת אל על בסכמת הצביעה הישנה נוחת בהית'רו
בואינג 747-400 "חיפה" של אל על בסכמת הצביעה החדשה
בואינג 767-300 "רחובות" של אל על

אל על נתיבי אויר לישראל, המוכרת בשם המקוצר אל על, היא חברת התעופה הגדולה בישראל וחברת הדגל שלה. אל על היא חברה ציבורית ונסחרת בבורסה לניירות ערך בתל אביב, ונמצאת בשליטת חברת כנפיים אחזקות בע"מ בבעלותם של האחים התאומים ישראל בורוביץ ודדי בורוביץ. מרכז פעילותה והנהלתה של החברה בנמל התעופה הבינלאומי בן-גוריון.

אל על מתמקדת בשוק הבינלאומי ומפעילה טיסות לאירופה, אסיה, אפריקה וצפון אמריקה. בין השנים 2010–2014 הפעילה החברה קו טיסות סדיר לנמל התעופה אילת[2], אך טיסות אלו הופסקו.

במשך שנים שימשה אל על כחברת התעופה הלאומית של ישראל והייתה בבעלות ממשלת ישראל, אך צעדים להפרטתה החלו ב-12 ביוני 2003, כשמניות החברה הוצעו למכירה לציבור, וב-1 בינואר 2005 הפכה חברת כנפיים אחזקות בע"מ לבעלת השליטה באל על. תולדותיה של חברת אל על קשורות באופן מובהק בדברי ימיה של מדינת ישראל - היא נטלה חלק במבצעי העלייה הגדולים מארצות ערב, מאתיופיה ומחבר המדינות, ורשת יעדיה שיקפה לאורך השנים את יחסיה הבינלאומיים של ישראל עם מדינות העולם, ובמיוחד עם שכנותיה.

לאל על מספר מאפיינים ייחודיים לה, ובהם הקפדה על הסדרי ביטחון ואבטחה, הימנעות מטיסה בשבתות ובמועדי ישראל והקפדה על כללי הכשרות, הן במטוסיה והן במתקניה הקרקעיים. עם זאת, חלק ממטוסי אל על וצוותי האוויר מוחכרים בשבתות ובמועדי ישראל לחברות ישראליות אחרות.

שמה של החברה נבחר על ידי דוד רמז, שר התחבורה הראשון של מדינת ישראל, בעקבות הצעתו של עורך הדין שמואל שצ'ופק שהיה חובב תעופה נלהב.