המרד על הבאונטי

  • באונטי
    bounty modified photo.jpg
    שחזור של הבאונטי בסידני, אוסטרליה. נבנה ב-1984 לסרט שנעשה באותה שנה, מפלדה מצופה בעץ
    bounty armed transport.jpg
    תרשים ספינת הבאונטי המראה את האופן בו יוכנסו שתילי עץ הלחם לספינה
    תיאור כללי
    סוג אונייה אונייה חמושה. נבנתה כמובילת פחם
    צי הצי הבריטי
    naval ensign of great britain (1707–1800).svg
    ציוני דרך עיקריים
    מספנה blaydes shipyard
    תחילת הבנייה 1784
    הושקה 16 באוגוסט 1787 (בצי הבריטי)
    הוכנסה לשירות 16 באוקטובר 1787
    מצבה כיום טבועה
    גורלה נשרפה על ידי המורדים ליד פיטקרן ב-23 בינואר 1790
    מיקום s25.068162,w130.094331
    נתונים כלליים
    הדחק 220.27 טון
    אורך 27.69 מטר
    רוחב 7.42 מטר
    שוקע 3.45 מטר
    גודל הצוות 44 קצינים ומלחים
    מספר תרנים 3
    צורת הנעה מפרשים
    חימוש ארבעה תותחי 4 פאונד (2 ק"ג) ועשרה תותחים סובבים, קטנים יותר
    תמונה המתארת את המורדים מגרשים את קפטן בליי וחלק מאנשי הצוות ל סירת משוטים

    המרד על הבאונטי היה מרד על הספינה הבריטית באונטי (bounty) שאירע ב-1789, וזכה לפרסום בזכות מספר ספרים, סרטים ושירים. המרד הונהג על ידי פלטשר כריסטיאן נגד מפקד הספינה, לוטננט ויליאם בליי.

    ויליאם בליי נשלח כמפקדה של האונייה "באונטי" למשימת איסוף שתילים של עץ הלחם. ב-28 באפריל, לאחר שביקרו באי טהיטי, התמרד חלק מן הצוות ליד האי טאפואה שבקבוצת איי פיג'י. ככל הנראה, ההתמרדות ארעה עקב העבודה הקשה, הקצבת המים שקבע בליי והתרופפות המשמעת עקב השהות הממושכת בטהיטי. המורדים אילצו את קפטן בליי ועוד 18 מלחים לרדת מן ה"באונטי", ולהפליג לדרכם בסירת מפרש קטנה בלב האוקיינוס. באחד המסעות המדהימים ביותר שערך אדם כלשהו מעודו, ניווט בליי את הסירה שהיטלטלה על פני ים גועש למרחק של 6,710 ק"מ, עד אשר לאחר שבועות רבים של תלאות וסבל בל-יתואר, רעב קשה וחולי רב, הגיעו לאי טימור ב איי הודו המזרחית.

    המורדים ברחו עם האונייה אל האי פיטקרן, לא לפני שאספו את הנשים שאירחו אותם חודשים קודם בטהיטי. באי מתגוררים צאצאיהם עד היום. ב-23 בינואר 1790 שרף הצוות המתמרד את האונייה, ומקץ 167 שנים בדיוק, ב-23 בינואר 1957, מצא לואיס מארדן, איש החברה הגאוגרפית האמריקאית, את שרידי האונייה.

  • רקע
  • מצוות הספינה
  • הדרך לטהיטי
  • השהות בטהיטי
  • המרד
  • אחרית המרד
  • הסיבות למרד
  • המרד בספרות, בקולנוע ובטלוויזיה
  • גילוי שבר הספינה
  • שחזורים מודרניים של הספינה
  • לקריאה נוספת
  • קישורים חיצוניים

באונטי
Bounty modified photo.jpg
שחזור של הבאונטי בסידני, אוסטרליה. נבנה ב-1984 לסרט שנעשה באותה שנה, מפלדה מצופה בעץ
Bounty armed transport.jpg
תרשים ספינת הבאונטי המראה את האופן בו יוכנסו שתילי עץ הלחם לספינה
תיאור כללי
סוג אונייה אונייה חמושה. נבנתה כמובילת פחם
צי הצי הבריטי
Naval Ensign of Great Britain (1707–1800).svg
ציוני דרך עיקריים
מספנה Blaydes shipyard
תחילת הבנייה 1784
הושקה 16 באוגוסט 1787 (בצי הבריטי)
הוכנסה לשירות 16 באוקטובר 1787
מצבה כיום טבועה
גורלה נשרפה על ידי המורדים ליד פיטקרן ב-23 בינואר 1790
מיקום S25.068162,W130.094331
נתונים כלליים
הדחק 220.27 טון
אורך 27.69 מטר
רוחב 7.42 מטר
שוקע 3.45 מטר
גודל הצוות 44 קצינים ומלחים
מספר תרנים 3
צורת הנעה מפרשים
חימוש ארבעה תותחי 4 פאונד (2 ק"ג) ועשרה תותחים סובבים, קטנים יותר
תמונה המתארת את המורדים מגרשים את קפטן בליי וחלק מאנשי הצוות ל סירת משוטים

המרד על הבאונטי היה מרד על הספינה הבריטית באונטי (Bounty) שאירע ב-1789, וזכה לפרסום בזכות מספר ספרים, סרטים ושירים. המרד הונהג על ידי פלטשר כריסטיאן נגד מפקד הספינה, לוטננט ויליאם בליי.

ויליאם בליי נשלח כמפקדה של האונייה "באונטי" למשימת איסוף שתילים של עץ הלחם. ב-28 באפריל, לאחר שביקרו באי טהיטי, התמרד חלק מן הצוות ליד האי טאפואה שבקבוצת איי פיג'י. ככל הנראה, ההתמרדות ארעה עקב העבודה הקשה, הקצבת המים שקבע בליי והתרופפות המשמעת עקב השהות הממושכת בטהיטי. המורדים אילצו את קפטן בליי ועוד 18 מלחים לרדת מן ה"באונטי", ולהפליג לדרכם בסירת מפרש קטנה בלב האוקיינוס. באחד המסעות המדהימים ביותר שערך אדם כלשהו מעודו, ניווט בליי את הסירה שהיטלטלה על פני ים גועש למרחק של 6,710 ק"מ, עד אשר לאחר שבועות רבים של תלאות וסבל בל-יתואר, רעב קשה וחולי רב, הגיעו לאי טימור ב איי הודו המזרחית.

המורדים ברחו עם האונייה אל האי פיטקרן, לא לפני שאספו את הנשים שאירחו אותם חודשים קודם בטהיטי. באי מתגוררים צאצאיהם עד היום. ב-23 בינואר 1790 שרף הצוות המתמרד את האונייה, ומקץ 167 שנים בדיוק, ב-23 בינואר 1957, מצא לואיס מארדן, איש החברה הגאוגרפית האמריקאית, את שרידי האונייה.